Σύμφωνα με αναφορές, οι εμπιστευματοδόχοι της βιομηχανίας προβλέπουν ότι η τιμή των τσιπς του κινεζικού καρβιδίου πυριτίου (sic) θα μειωθεί κατά 30% τα επόμενα δύο χρόνια.
Αυτό αποδίδεται σε έναν αυξανόμενο αριθμό τοπικών κατασκευαστών που λαμβάνουν πιστοποίηση ηλεκτρικών οχημάτων και επέκταση των δυνατοτήτων παραγωγής τους.Σύμφωνα με πηγές, αναμένεται ότι τα εξαρτήματα SIC των Κινέζων προμηθευτών θα αρχίσουν να διεισδύουν στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων σε μεγάλη κλίμακα μέχρι το τέλος του 2025, παραβιάζοντας την κυρίαρχη θέση των διεθνών προμηθευτών στην αγορά.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές ξεκίνησαν αργότερα από τους συνομηλίκους τους στην ανάπτυξη της SIC και βρίσκονται ακόμα στα αρχικά στάδια της παραγωγής μαζικής SIC.Η κινεζική αγορά, ειδικά στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, εξακολουθεί να βασίζεται σε εισαγωγές για τσιπ SIC.
Ωστόσο, η ισχυρή δυναμική ανάπτυξης της SIC στην Κίνα αναμένεται να αλλάξει το πρότυπο της αγοράς της SIC.Πηγές λένε ότι οι Tesla, Byd, Ideal και Xiaomi έχουν εξοπλίσει τα δημοφιλή μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων με εξαρτήματα SIC.
Σύμφωνα με πηγές, μέχρι το 2025, οι κινεζικές επιταξιακές πλακώσεις θα είναι επαρκείς για να καλύψουν την εγχώρια ζήτηση.
Οι κύριοι κατασκευαστές συστατικών SIC στην Κίνα περιλαμβάνουν το Tianyue Advanced, το Xinlian Integrated και το Silan Microelectronics.Σύμφωνα με πηγές, αυτές οι εταιρείες έχουν επιτύχει σημαντική ανάπτυξη στις επιχειρήσεις SIC τους.
Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων παραμένει η μεγαλύτερη διέξοδος για τις συσκευές SIC.Οι πηγές επισημαίνουν ότι το πρώτο εξάμηνο του 2024, το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων που χρησιμοποιούν συσκευές SIC θα μειωθεί κατά 15% έως 20% και η τιμή της μονάδας του SIC έχει μειωθεί σε επίπεδο συγκρίσιμο με το IGBT.
Η πηγή πρόσθεσε ότι η πτώση των τιμών θα κάνει τα εξαρτήματα της SIC ευρύτερα διαθέσιμα και μέχρι το 2025, όταν αυξάνεται η παραγωγική ικανότητα των πλακιδίων 8 ιντσών, οι τιμές ενδέχεται να μειωθούν κατά 30%.